Pamasangan pedal nganggo Mohs taper, anu langkung raket koordinasina sareng henteu gampang ruksak; Skéma sabuk multiwedge drive; Abdi bakal nganggo 19,5 kilogram (43 pon) roda gila periferal ditambah beurat. Nambahkeun roda gila beurat periferal tiasa ningkatkeun inersia sareng ngabantosan sapédah pikeun ngahontal latihan anu lancar sareng mulus anu nawiskeun numpak luar ruangan langkung caket kana pangalaman mobil kabugaran anu sanés; Aerodinamika sareng desain bunderan, kondusif pikeun késang, sareng gampang dibersihkeun sareng dirawat. Sadaya extender anu tiasa diatur aluminium sareng stabilisator pos anu dicap bagian anu paling peryogi panyalindungan karat moal karat; Rangka baja anu ageung, résistansi korosi sacara umum langkung saé, penampilan sareng kaku kéngingkeun promosi; Dilengkepan ku panyesuaian gagang payun sareng tukang sareng stabilisator aluminium anti korosi anu langkung kuat.
Ukuran sareng beurat alat: Panjang + lébar + jangkungna: 1473* 520* 1270
Beurat: 63,5 KG
1. Sapédah dinamis pangaturan résistansi magnét, sabuk anti slip
téknologi, Pidaichuandong supersilent, sabuk leupas teu kedah dicabut
Muatan tiasa disaluyukeun;
2. Bantalan rem teu némpél roda gila, pangaturan résistansi sacara acak, lemes sapertos sutra, kakuatan anu teu terbatas, pikeun masihan anjeun pangalaman numpak anu teu acan pernah aya.
3. Pangaluyuan gratis tanpa wates résistansi, salawasna mendakan titik résistansi anu pas pikeun anjeun.